پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی روشهای حفظ و نگهداری کاترهد دستگاه TBM در توقفهای دورهای مطالعه موردی پروژه خط A مترو قم
چکیده یکی از ضروریات مهند سی نت در حفاری تونلهای مکانیزه حفظ و نگهداری کاترهد د ستگاه TBM میبا شد. جلوگیری از سایش و خوردگی بیشازحد کاترهد د ستگاه و تعویض ابزارهای بر شی یک ی از مهمترین اقدامات در خ صوص بازر سی در دوره های موقت توقف حفاری میبا شد که بهمنظور د ستر سی به کاترهد د ستگاه بای ستی یک محیط ایمن در سینه کار تونل مکانیزه ایجاد نمود که بهمنظور آن روشهای مختلفی وجود دارد که ازجمله آن میتوان به عملیات در محیط هایپرباریک، اجرای مغار ) روش حفاری سننننتی و روش تامپون بتن پلاستیک اشاره نمود. از الزامات اولیه و ا سا سی بازر سی کاترهد، جلوگیری از ریزش و ن ش ست سطح زمین و ایمنی افراد و بهطورکلی پایدار سازی سینه کار میباشد، و پسازآن ، نسبت به شروع تعمیر و نگهداری دستگاه در دوره توقف کوتاه حفاری بایستی اقدام نمود. در این مقاله بامطالعه و بررسی موردی خط A مترو قم سعی شده است تا با در نظر گرفتن عوامل مختلف، تأثیرگذاری روشهای مختلف بهمنظور ایجاد محیط ایمن در سینه کار باهدف تعمیر و نگهداری مجموعه کاترهد دستگاه مورد ارزیابی قرارگرفته است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
