پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش مهندسی معدن و ژئوتکنیک
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های مهندسی معدن، مکانیک سنگ، عمران (خاک و پی) و ژئوتکنیک و مشاوره - انجام پروژه ها و مدلسازی های عددی
............................................
هدف از ایجاد این وبلاگ کمک به دانشجویان و علاقه مندان به رشته مهندسی معدن، عمران و ژئوتکنیک جهت آموزش مفاهیم، فراگیری نرم افزار ها ، دوره های مرتبط و مشاوره جهت انجام پروژه ها و مدلسازی های عددی می باشد..................................................
رزومه مدرسان آموزش نرم افزار ها:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
............................................
آموزش آنلاین مدلسازی های عددی و آموزش نرم افزارها، بدون محدودیت (با هماهنگی قبلی) انجام خواهد شد.آموزش حضوری نرم افزار ها صرفا در مشهد انجام خواهد گرفت.
برای هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
کاربرد روش های ارزیابی شاخص انفجار پذیری توده سنگ در تونل سازی
چکیده آتشباري پرکاربردترین روش حفر فضاهاي زیرزمینی در توده سنگ است که در دامنۀ وسیعی از مقاومت سنگها قابل اجرا است. یکیاز دلایل اصلی شیوع این روش حفاري علاوه بر انعطاف پذیري آن تحت شرایط مختلف، عمل در نقطه ضعف سنگها، یعنی ناچیزبودن مقاومت کششی سنگ نسبت به مقاومت فشاري آن، و متلاشی کردن آنها با صرف کمترینانرژي است. حفاري توده سنگ بهروش آتشباري یک فرآیند بسیار پیچیدة دینامیکی است که تحت تاثیر متقابل عوامل متعددي از قبیل خواص مکانیکی سنگ،ساختارهاي توده سنگ و خصوصیات مادة منفجره قرار دارد. آگاهی از قابلیت انفجارپذیري توده سنگها میتواند درك بهتري ازچگونگی ابعاد گوناگون این فعل و انفعالات پیچیده فراهم نماید. همزمان با گسترش استفاده از این روش حفاري، تلاشهاي متعدديدر زمینۀ بیان هرچه بهتر قابلیت انفجارپذیري توده سنگها انجام شده است. شاخص انفجارپذیري توده سنگ مهمترین مفهومیاست که در بین تحقیقات گذشته بیشترین اتفاق نظر در خصوص تعریف آن وجود دارد. اگرچه گامهاي موثري نیز در خصوص بیانمفهوم این شاخص برداشته شده است اما هنوز تفاهم و اجماع کاملی در روش اندازهگیري و نحوة بیان مقدار آن وجود ندارد. اینمقاله مهمترین روشهاي بیان قابلیت انفجارپذیري توده سنگ و محاسبۀ خرج ویژه که در گذشته براي حفاريهاي روباز و زیرزمینیارائه شده است را مورد بررسی قرار داده و از بین آنها جدیدترین و مناسبترین روش قابل استفاده در تونل سازي را معرفی کرده است.
واژه هاي کلیدي:
قابلیت انفجار پذیري . آتشباري تونل . خرج ویژه . فاکتور پودر . خصیصه دهی توده سنگ
بررسی اثر مقیاس بر میزان آسیب سطح درزه در آزمایش برش مستقیم
چکیده درك صحیح از خصوصیات مکانیکی و هیدرولیکی درزه در طراحی، اجرا و تحلیل پایداري تمامی سازه هاي مرتبط با محیط هايسنگی نقش بسزایی ایفا می نماید. به منظور ایجاد مدل هاي پیش بینی کننده رفتار سیستمهاي شکستگی، درك رفتار تک درزهضروري است. مدل هاي ساختاري شکست سنگ، در تقریباً همه جنبه هاي مکانیک سنگ و مهندسیسنگ، نقش مهمی به ویژه درمدل سازي هاي عددي بازي می کنند. این مدل ها به طور عمده با استفاده از روش هاي تجربی و نظري به صورت معادلاتی ارائه شده اندکه عمدتا بیان کننده چگونگی روند توسعه آسیب در سطح درزه می باشد. جهت دستیابی به معادلات ساختاري دقیق تر شکستسنگ، می بایست به بررسی عوامل موثر در تغییر رفتار مکانیکی و هیدرولیکی ناپیوستگی ها پرداخت که یکی از این عوامل اثرمقیاس و ابعاد درزه می باشد. جهت بررسی اثر مقیاس بر میزان آسیب سطح درزه در آزمایش برش مستقیم، در این تحقیق سه سطحدرزه طبیعی با هندسه سطح متفاوت انتخاب شده و با قالب گیري از سطوح آنها، درزه هاي مصنوعی ساخته شده است. درزه هايمذکور در شرایط مختلف تحت آزمایش برش مستقیم قرار گرفته اند. هندسه سطوح درزه با استفاده از دستگاه اسکنر سه بعدي وپارامترهاي تعیین کننده زبري سطح، کمی سازي شده است. تغییرات میزان آسیب سطوح درزه نسبت به تغییرات بار نرمال، جابجاییبرشی و هندسه سطوح درزه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد آسیب سطح درزه در حین برش علاوه بر بار نرمال ومیزان جابجایی برشی، به چگونگی توزیع زبري ها در سطح درزه نیز وابسته می باشد. در این راستا زبري هاي درجه دوم سطح(زبري هاي کوچک مقیاس) نقش بسزایی در تغییرات میزان آسیب سطح درزه ایفا می کنند.
واژه هاي کلیدي:
اثر مقیاس . آسیب سطح درزه . آزمایش برش مستقیم درزه . خصوصیات هندسی سطوح درزه . زبري سطح درزه
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
