پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
" بررسی کفایت انواع تقاطع های همسطح میدانی و امکان سنجی استفاده از چراغ های ترافیکی جهت افزایش ظرفیت"
خلاصه تا کنون جهت افزایش ظرفیت و روان سازی ترافیک در تقاطعات همسطح استراتژی های متفاوتی ارائه شده که در اکثر موارد با توجه به اهمیت تقاطع ، وجود فضای کافی و عدم محدودیت های اقتصادی از انواع طرح تقاطع های غیرهمسطح برای حل معضل نقاط بلوک شده ترافیکی با ظرفیت کم )گلوگاه ترافیکی( استفاده می گردد. اما به دلایل مختلف در اغلب تقاطع های همسطح امکان اجرای تقاطع های غیرهمسطح وجود نداشته و بدین منظور از روش های دیگری نظیر اصلاحات هندسی تقاطعات، استفاده از چراغ های ترافیکی، حذف گزینه های گردش به چپ و غیره از سوی بسیاری از مراجع پیشنهاد گردیده است.برای افزایش ظرفیت تقاطعات و کاهشنقاط برخورد از انواع میدان ها با طرح های متفاوت استفاده می گردد. میدان ها می توانند طرح های مختلفی را با توجه به وضعیت اجباری انشعابات، میزان فضای موجود و جهات داشته باشند.لذا در این مقاله سعی بر این است که در ابتدا به بررسی میزان کفایت طرح میدان در فضای متراکم کنونی شهرها و تقاضای روزافزون ظرفیت پرداخته شده و امکان استفاده از چراغ ترافیکی در تقاطعات همسطح میدانی؛ بررسی معایب، مزایا و نحوه تأثیر بر ظرفیت میدان ها نیز مورد مطالعه قرار گیرد. نتایج حاصل از این بررسی ها نشان دهنده نتیجه متفاوت از کاربرد چراغ ترافیکی در تقاطعات میدانی و کاهش ظرفیت در اغلب پروژه های به کارگرفته شده است.یکی از پروژه هایی که کاربرد متفاوتی را بازگو میکند میدان مخابرات در شهر ارومیه است که در این تحقیق به عنوان مطالعه موردی در نظر گرفته شده است.
کلمات کلیدی:
افزایش ظرفیت،اصلاحات هندسی ،تقاطع همسطح میدانی، چراغ های ترافیکی
نویسندگان :
شمس نوبخت ، پگاه جعفری حقیقت پور ، شاهین اسکندرصفت
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
