پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مطالعه پارامتریک مقاومت خمشی تیر مرکب فولادی با دال بتنی
خلاصه با گسترش روزافزون کاربرد سازههاي مرکب فولادي بتنی در صنعت ساخت و ساز، اهمیت مطالعه و تحقیق بر روي رفتار سازههاي مرکب بیشترشده است. در این میان تیرهاي مرکب شامل تیر فولادي و دال بتنی واقع بر آن، از زمره پرکاربردترین المانهاي سازهاي محسوب میگردند. هرچنددر زمینه رفتار تیرهاي مرکب بتنی فولادي تحقیقات زیادي صورت گرفته است، با این حال ابهامات زیادي در مورد عملکرد این المانها موجودبوده و محدودیتهاي دستورالعملهاي موجود در آییننامههاي معتبر نیز پاسخی براي این ابهامات ارائه نمیدهند. در این مقاله، رفتار تیرهاي مرکبفولادي با دال بتنی واقع بر آن به صورت جامعی با انجام تحلیلهاي پارامتریک مورد بررسی قرار گرفته و اثر پارامترهاي مختلف بر مقاومت خمشیآن درنظر گرفته شده است. پارامترهاي درنظرگرفته شده شامل ضخامت و ارتفاع جان تیر فولادي، ضخامت و عرض بال تیر فولادي، ضخامت دالبتنی، و درصد آرماتور میلگردهاي موجود در دال بتنی میباشند. میزان تاثیرپذیري مقاومت خمشی تیر براي هریک از پارامترهاي درنظرگرفته شده در این مقاله ارائه شده است.
خلاصه مسلح کردن بتن به الیاف میتواند باعث بهبود عملکرد کلی بتن به خصوص کاهش شکنندگی و مقاومت در برابر ترکها شود. اکثر بتنهای الیافیدارای یک نوع الیاف بوده که میتوانند تا حد خاصی از نقایص بتن را جبران کنند. استفاده همزمان از ۲ یا چند نوع الیاف در بتن منجر به بهبود سطحگستردهتری از خصوصیات بتن میشود. ترکیب صحیح الیاف در یک مخلوط منجر به برهمکنش مثبت الیاف شده که در نتیجه آن میتوان ترکیبی باعملکردی بهتر از نمونههای حاوی یک نوع الیاف را ساخت. به این پدیده هم افزایی ) synergy ( میگویند. به این معنی که یک نوع از الیاف باعثبهبود عملکرد بتن در برخی از خصوصیات و جلوگیری از ایجاد ترکها با ابعاد خاص و در زمان خاص بوده و الیاف نوع دیگر همین وظیفه را در سطحدیگری انجام میدهند. در این مقاله با انجام آزمایشهای مقاومت فشاری، کششی و خمشی سعی بر انتخاب درصد بهینه الیاف و بررسی میزان افزایش مقاومت نمونههای بتن الیافی با توجه به نتایج آزمایشگاهی شده است.
تاثیر خوردگی بر رفتار خمشی تیرهای بتن مسلح تحت بار سرویس
خلاصه امروزه پدیده خوردگی در سازههای بتنی اجرا شده در مناطق ساحلی کشور یکی از مشکلات جامعه مهندسی کشور میباشد. با این وجود میتوان باشناخت بهتر عوامل و دلایل آن در مناطق ساحلی کشور بخصوص منطقه خلیج فارس، گامهای موثری در راستای پیشگیری از خسارات احتمالی موجود× برداشت. در این تحقیق اثرات خوردگی بر رفتار خمشی تیرهای بتن مسلح تحت بار مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور تعداد 9 تیر با ابعاد 017 و 01 سانتیمتر در درصدهای مختلف خوردگی صفر، 1 و 01 درصد تحت بار همزمان قرار گرفتند. برای هر ،3/ 011 سانتیمتر با فواصل خاموت 1 ×01کدام از نمونهها تغییرات مقاومت خمشی بر حسب جابجایی تعیین شده و رفتار نمونهها حین بارگذاری مورد بررسی قرار گرفته است. براساس نتایجحاصله، در نمونههای با خوردگی 1 درصد کاهش مقاومت حدودا 1 تا 01 درصد و در نمونهها با خوردگی 01 درصد میزان کاهش حدودا 11 تا 11درصد مقاومت نهایی نمونهی شاهد می باشد. همچنین خاموتها نقش بسزایی در کنترل رفتار و مقاومت نمونههای خورده شده داشته اند.
کلمات کلیدی:
تیر بتن مسلح . بار سرویس . فاصله خاموت . خوردگی تسریع شده . مقاومت خمشی
بررسی تأثیر جایگزینی مقادیر مختلف پودر سرباره به جای سیمان در رفتار مکانیکی کامپوزیت های سیمانی مهندسی شده (ECC)
خلاصه امروزه استفاده از کامپوزیتهای سیمانی مهندسیشده که نوعی کامپوزیت الیافی توانمند و با شکلپذیری بالا محسوب میشوند، گسترشیافته است.مواد سیمانی تشکیلدهندهی کامپوزیت میتواند شامل: سیمان، پودر سرباره و یا خاکستر بادی باشد. ازآنجاییکه سیمان جزء اصلی ترکیبات است،استفادهی بیشازحد سیمان، باعث از دست رفتن منابع موجود در طبیعت و آلودگیهای زیستمحیطی میشود. در این مقاله تأثیر استفاده از پودرسرباره بهعنوان جایگزین قسمتی از سیمان در ساخت این کامپوزیت مورد بررسی قرارگرفته است. خصوصیات مکانیکی کامپوزیت با آزمایشهای14 و 28 روزه اندازهگیری شده است. نتایج آزمایشگاهی نشان می دهد که جایگزینی پودر سرباره ، مقاومت فشاری و خمش چهار نقطه در سنین 7با سیمان علاوه بر افزایش مقاومت نهایی، با بهبود اتصال بین الیاف و مواد، میزان شکلپذیری را نیز افزایش می دهد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
