پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی مدلسازی عددی و تحلیلی پیچسنگهای رزینی در تونل ها
در این مقاله هدف بررسي نتایج مدلسازی پيچسنگهای رزیني به روشهای عددی و تحليلي است. به این منظور مقطعي از تونل جهت مدلسازی دوبعدی توسط نرم افزار عددی مورد تحليل عددی قرار گرفت.با توجه به آرایش پيچسنگها، مدل ساخته شده و نتایج به صورت بارهای محوری و برشي وارده بر پيچ سنگ،ميزان تنش اطراف فضا و udec 121و حداكثر نيروی gk ميزان جابجایيها در تونل پس از به تعادل رسيدن مدل بدست آمد. در نتایج حاصل از روشهای عددی حداكثر نيروی محوری وارد بر پيچسنگها 60تعيين شد. همچنين تحليل حساسيتي بر مبنای تغيير در مؤلفههای پيچسنگ انجام شد. در روش تحليلي بر مبنای روابط تجربي ارائه شده حداكثر نيروی قابل تحمل gk برشي برای پيچسنگ و حداكثر تنشمجاز در رزین برآورد شد، كه این ميزان بالاتر از بارهای بدست آمده از روشهای عددی بود، در نتيجه ميتوان شرایط پيچ سنگها راخوب ارزیابي كرد.
كلمات كليدي:
پيچسنگ، مدل عددي، مدل تحليلي، نرم افزار udec
نویسندگان :
مرتضي سوري (دانشجوي كارشناسي ارشد مکانيک سنگ دانشگاه آزاد اسلامي واحد بافق)
دكتر محمد فاتحي مرجي (دانشيار و عضو هيئت علمي دانشگاه يزد ، گروه مهندسي معدن)
دكتر حسين علي لازمي (استاديار و عضو هيئت علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد بافق)
روشي تحليلي براي پيش بيني تغيير شكل نقاط اطراف تونل با توجه به فاصله از سينه كار حفاري در شرايط تنشهاي اوليه غيرهيدرواستاتيك
بطور كلي تغيير شكل وابسته به زمان توده سنگ را مي توان ناشي از خزش توده سنگ زمان نصب و خصوصيات سيستم حائل و پيشروي سينه كار حفاري دانست روشهاي متعددي از جمله تحليلي و تجربي به كار بسته شده اند تا تغيير مكان ها و تنشهاي اطراف تونل را با توجه به فاصله از سينه كار پيش بيني نمايند. مدلهاي تحليلي ارائه شده عمدتا برپايه مفروضات ساده كننده مانند كرنش صفحه اي شرايط تنش هيدرواستاتيك و غيره مي باشند واقعيت اين است كه اين مفروضات با آنچه درعمل اتفاق مي افتد تفاوت زيادي دارد دراين پژوهش ابتدا يكي از مدلهاي تحليلي معروف در اين زمينه بررسي شده است و سپس با اصلاح مدل مذكور براي حالت تنشهاي اوليه غيرهيدرواستاتيك مدلي جديد براي پيش بيني تغيير شكل نقاط اطراف تونل با توجه به فاصله از سينه كار حفاري در شرايط تنش هاي اوليه غيرهيدرواستاتيك بدست مي آيد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
