بررسی اثر پدیده جهش کرنش روی شکل پذیری صفحات فولادی سوراخ دار با استفاده از مدل شکست VGM و تحلیل المان محدود

خلاصه
روش پیشبینی شکست رشد حفره 4 VGM توسط کانوینده و همکاران، حاصل بهبود تئوری رشد حفرات رایس و تریسی می باشد. با انجام تعدادیآزمایش مدل مذکور را می توان کالیبره کرد و مشخصه چقرمگی 5 را برای فولاد مشخصه یافت که پس از آن قادر به پیشبینی شکست هر قطعه ازآن فولاد خواهیم بود. کالیبراسیون این متغیر که تنها معرف مشخصات فولاد در مدل است دارای اهمیت می باشد. علاوه بر آن مشخصات هندسیقطعه نیز از پارامتر های تاثیرگذار است. در این پژوهش مدل المان محدود صفحات دارای آرایش مختلف سوراخ ها تحت کشش تا مرز شکستقرار داده می شوند و حساسیت پارامتر هندسی بررسی می شود. در نهایت این پژوهش شکل پذیری و پدیده جهش کرنش را در صفحات مختلف سوراخ دار با بارگذاری مونوتونیک تعیین می کند.

کلمات کليدي:

جهش کرنش . پيش بينی شکست . تحليل المان محدود . شکست نرم

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

راه حل های تحلیلی و عددی برای پیش بارگذاری خلاء با توجه به شعاع توزیع کرنش مرتبط

خلاصه
یک سیستم PVDs با دیگر روش های پیش بارگذاری از قبیل پیش بارگذاری خلاء و پیش بارگذاری اضافی ترکیب شود یک روش موثر و اقتصادی است که بطورگسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است.تئوری های تحکیم برای چاه های زهکشی اغلب در طراحی بوسیله PVDs تحت شرایط کرنش مساوی استفاده می شود.یک شعاع توزیع کرنش مرتبط نشان می دهد تا حل عددی برای افزایش نشست و فشار آب منفذی بدست آورده شود.یک توزیع خطی فشار خلاء در طول عمقزهکشی و نواحی آلوده همچنین مقاومت خوبی لحاظ می شود. نتایج عددی برای فرایند بارگذاری خلاء شامل توسعه مدل FEM در مقایسه با حل عددی است. نتایجنشان می دهد که فرض اثر کرنش برابر نمی تواند موقعه ایکه n بزرگتر از 10 باشد نادیده گرفته شود، جاییکه n اشاره به نسبت قطر مدل به قطر زهکش دارد. حل عددیدر این مقاله سازگارتر با نتایج عددی نشان داده شده است نسبت به نتایج تحلیلی که شامل بکارگیری شرایط کرنش برابر است.

کلمات کليدی:

پيش بارگذاری خلاء . زهکش قائم پيش ساخته (PVD) . تحکيم . تئوری تحليل . تحليل المان محدود

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

تاثير ميرايي ساختارهاي پدافندي هوشمند در توده خاك بر روي امواج ناشي از انفجار مطالعه موردي-تونل خط 7 مترو تهران

خلاصه
در دهه اخير، مطالعه بر روي ميرايي امواج ناشي از انفجار در مجاورت سازههاي زيرزميني بسيار مورد توجه قرار گرفته است. در مهندسي پدافندمطلوب است كه از سازههاي استراتژيك مانند برخي از تونلها در برابر بارهاي انفجاري، مورد حفاظت قرار گيرند. جهت نيل به اين هدف، دركنار اصلاح پارامترهاي ديناميكي خاك و عمق سازه مورد بررسي، وجود يك ساختار پدافندي هوشمند در توده خاك ميتواند بسيار مفيد واقعشود. در اين تحقيق با استفاده از روش عددي المان محدود، اثر دو ساختار پدافندي متفاوت كه در بالاي تونل خط هفت مترو تهران قرار دارند، برروي انعكاس، انكسار و كاهندگي امواج ناشي از انفجار سطحي مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج اين تحقيق نشان ميدهد كه با حضورساختارهاي پدافندي، تنش ايجاد شده ناشي از انفجار سطحي در تاج و كف تونل ميتواند به ترتيب به اندازه 48.2 و 55.4 درصد نسبت به حالتي كه ساختار پدافندي وجود ندارد، كاهش يابد.

كلمات كليدي:

بارگذاري انفجار . ساختار پدافندي هوشمند . تحليل المان محدود . تونل خط هفت مترو تهران

پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)

تاثير ميرايي ساختارهاي پدافندي هوشمند در توده خاك بر روي امواج ناشي از انفجار مطالعه موردي-تونل خط 7 مترو تهران

خلاصه
در دهه اخير، مطالعه بر روي ميرايي امواج ناشي از انفجار در مجاورت سازههاي زيرزميني بسيار مورد توجه قرار گرفته است. در مهندسي پدافند مطلوب است كه از سازههاي استراتژيك مانند برخي از تونلها در برابر بارهاي انفجاري، مورد حفاظت قرار گيرند. جهت نيل به اين هدف، در كنار اصلاح پارامترهاي ديناميكي خاك و عمق سازه مورد بررسي، وجود يك ساختار پدافندي هوشمند در توده خاك ميتواند بسيار مفيد واقع شود. در اين تحقيق با استفاده از روش عددي المان محدود، اثر دو ساختار پدافندي متفاوت كه در بالاي تونل خط هفت مترو تهران قرار دارند، بر روي انعكاس، انكسار و كاهندگي امواج ناشي از انفجار سطحي مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج اين تحقيق نشان ميدهد كه با حضور ساختارهاي پدافندي، تنش ايجاد شده ناشي از انفجار سطحي در تاج و كف تونل ميتواند به ترتيب به اندازه 48.2 و 55.4 درصد نسبت به حالتي كه ساختار پدافندي وجود ندارد، كاهش يابد.

كلمات كليدي:

بارگذاري انفجار . ساختار پدافندي هوشمند . تحليل المان محدود . تونل خط هفت مترو تهران

نویسندگان :

محمد داودي ، جمشيد بغدادي ،جواد جليلي

پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)

روش عددی المان محدود جهت بررسی پارامترهای مختلف تاثیرگذار بر عملکرد دیوارهای حائل دیافراگمی

امروزه كنترل تغييرشکل خاک در گودبرداریهای عميق در مناطق شهری پرازدحام با هدف حداقل كردن تاثير گودبرداری بر سازههای مجاور اهميت زیادی دارد. بنابراین یک روش مناسب برای مدل كردن رفتار خاک با هدف تعيين پاسخ واقعي خاک به گود برداری و ساخت دیوار و همچنين پيش بيني مقدار و الگوی تغيير مکان زمين، از جمله مسائل بسيار مهم در مکانيک خاک ميباشد. دیوارهای حائل دیافراگمي نوعي از دیوارهای حائل صلب از جنس بتن ميباشند كه با هدف ایجاد تکيهگاه جانبي برای جداره قائم خاک و جلوگيری از گسيختگي آن ساخته مي- شوند. در این تحقيق تاثير پارامترهای مختلف در پيش بيني تغييرمکان زمين با استفاده از روشهای عددی بررسي شده و همچنين سعي شده است مناسبترین مدل برای خاک در تحليلهای دیوار حائل دیافراگمي تعيين و نتایج تحليلهای صورت گرفته با نتایج سایر مطالعات مورد بررسي قرار  و با فرض مدل رفتاری موهر- كلمب برای خاک انجام گرفته PLAXIS گيرد. تحليل پارامتریک در این تحقيق با استفاده از برنامه المان محدود است. ضریب فشار جانبي اوليه، سختي خاک و ... به عنوان پارامترهای تاثيرگذار در تحليل مورد بررسي قرار گرفتهاند. نتياج حاصل از تحقيق حاكي از این است كه مدول خاک مهمترین پارامتر در پيش بيني تغييرمکان خاک ميباشد. بعلاوه، مدل مورد استفاده در تحليلهای المان محدود نيز از موارد بسيار مهم ميباشد.

كلمات كليدي:

ديوار ديافراگمي،تحليل المان محدود،مطالعه پرامتریک،سختی .

نویسندگان:

پیمان حميدي (دانشجوي دكتري مكانيك خاك و پي، دانشكده فني دانشگاه تبريز)

حامد نوروزي (كارشناس ارشد خاك و پي، شركت مهندسين مشاور خاك و راه آزما)

داود كرمي (كارشناس ارشد رسوب شناسي، شركت مهندسين مشاور خاك و راه آزما)

دومين كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنيک ایران (1393)