بررسی خاک های مسئله دار استان گیلان تحلیل و پهنه بندی خاک های روانگرا در مسیر متروی رشت

مرکز استان گیلان پذیرای جمعیت زیادی در زمان فعالیت های روزانه در بخش های اداری، بازرگانی، گردشگری و صنعتی است. بدین سبب شهرداری رشت درصدد احداث مترو جهت توسعه ی زیربنایی حمل ونقل شهری و تأمین نیازهای آیندهی شهر رشت است. از طرف دیگر در شرایط ویژه ی زمینشناسی استان گیلان که دارای سوابق زلزله های شدید نیز بوده، طراحی و اجرای چنین طرح بزرگی نیازمند بررسی همه جانبه مخاطرات زمینشناختی و ژئوتکنیکی ازجمله خاکهای مسئله دار نظیر خاکهایی با پتانسیل روانگرایی است. بنابراین در این پژوهش سعی میگردد که به بررسی مخاطرات احتمالی خاکهای مسئلهدار در مسیر متروی در دست احداث رشت پرداخته شود. مسئلهی اصلی تهیه نقشه های پهنه بندی برای خاکهای مسئله دار با تأکید بر خاکهای روانگرا در مسیر خط دو متروی شهر رشت است. این طرح به بررسی مناطق مستعد روانگرایی و تعیین مخاطرات محتمل وارد بر پروژه مترو بر اساس داده ها و اطلاعات موجود میپردازد که البته به همراه خود تحلیل لایه های خاک در مسیر خط دو مترو رشت را نیز دربر دارد. در وهله ی اول فرض گردید که خاک بستر محدودهی شهر رشت دارای تنوع وسیعی است و پتانسیل روانگرایی را دارد. این موضوع با استفاده از نتایج مطالعات صحرایی و پردازش دادههای اخذشده و تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرمافزارهای تخصصی تحلیل و پهنه بندی خاکهای روانگرا انجام شد. نهایتاً، مناطق مستعد روانگرایی و پهنه بندی این مناطق بهگونه ای که برای کارفرمای طرح (شهرداری رشت) امکان برنامهریزی و طراحی بر اساس نتایج این پژوهش وجود داشته باشد شناسایی و معرفی گردید. 

کلمات کلیدی:

روانگرایی، خاک های مسئله دار، مترو رشت

نویسندگان :

حامد پیله ور جاوید (دانشجوی کارشناسی ارشد عمران خاک وپی، دانشگاه علوم و تحقیقات)

فریدون رضایی (دکتری عمران ژئوتکنیک، دانشیار پژوهشکده زمینشناسی کشور)

دومين كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنيک ایران (1393)