شبيه سازي بار ديناميكي قطار با استفاده از سري فوريه در تونل هاي منفرد و دوقلو
چكيده
امکان پذیری ایمن تونل های قطار شهری در دو فاز بحرانی حفاری )در هنگام ساخت( و عبور قطار )در هنگام بهره برداری( بر سازه هایاطراف، یکی از کلیدی ترین فاکتورها در تحلیل، طراحی، اجرا و بهره برداری تونل ها است. هر بار عبور قطار از داخل تونل باعث اعمال باریدینامیکی با فرکانسی حدود 2 تا 222 هرتز به کف تونل و خاک اطراف آن می شود. این بارگذاری دینامیکی می تواند بر سازه های مجاوراثر مخرب داشته و یا برای ساکنین ساختمان های اطراف مزاحمت ایجاد کند. هدف از این مطالعه، ایجاد راه حلی کاربردی به کمک سریفوریه برای مدلسازی بار اعمالی از طرف چرخ های قطار با توجه به سرعت و وزن واگن ها است. در این مطالعه، به بررسی رفتار تونل هایمنفرد و دوقلو در اثر عبور قطارهای شهری پرداخته شده است. برای این منظور، تونل دو طرفه ی خط 7 متروی تهران در محدوده ی3 متر بررسی شده است. در این نوشتار، بار دینامیکی عبور قطار با استفاده ازایستگاه برج میلاد تا میدان صنعت با روباره ی حدود 5سری فوریه از حوزه ی زمان به فرکانس تبدیل شد و به کمک نرم افزار PLAXIS 2D ، دامنه، فرکانس و زاویه فاز بدست آمده از سریفوریه مدلسازی شد و میزان لرزش سطح زمین به صورت نگاشت های جابجایی، سرعت و شتاب ارائه شده است. از مهم ترین نتایج بدستآمده می توان به این نکته اشاره کرد که در تونل منفرد، عبور یک قطار و یا دو قطار تغییر قابل توجهی در مقدار جابجایی سطح زمین،سرعت و شتاب ایجاد نمی کند، اما در مورد تونل های دوقلو مقادیر سرعت و شتاب به مقدار قابل ملاحظه ای افزایش می یابد ولی جابجاییمقدار کمتری را نشان می دهد و میرایی در سرعت و شتاب در حالت تونل های دوقلو بیشتر از حالت منفرد است. در یک نتیجه گیری کلیمی توان گفت که تونل های دوقلو )در حالت عبور دو قطار با هم( مقدار سرعت و شتاب بیشتری را در سطح زمین نسبت به تونل منفرد)در حالت عبور دو قطار باهم( نشان می دهد.
واژه هاي کليدي:
ارتعاش . سری فوریه . سیستم خاک و سازه . خط 7 مترو تهران . بار دینامیکی قطار
دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
قیمت:5900 تومان
پک جامع آموزش نرم افزار دیتاماین (DATAMINE+ Datamine NPV Scheduler
پک جامع آموزش نرم افزار یودک (UDEC)
پک جامع آموزش نرم افزار فلگ دو بعدی (FLAC 2D)
پک جامع آموزش نرم افزار راک ورکس (ROCKWORKS)
پک جامع آموزش نرم افزار پلکسز (PLAXIS)
پک جامع آموزش نرم افزار PLAXIS 3D TUNNE
پک جامع آموزش نرم افزار PHASE 2
پک جامع آموزش نرم افزار SLIDE
پک جامع آموزش نرم افزار فلگ سه بعدی (FLAC 3D)
پک جامع آموزش نرم افزار سورپک (Gemcom Surpac)
پک جامع آموزش نرم افزار Plaxis 3D Foundation
پک جامع آموزش نرم افزار UNWEDGE
پک جامع آموزش نرم افزار Swedge
پک جامع آموزش نرم افزار تریدک (3DEC)
پک جامع آموزش نرم افزار MODSIM
پک جامع آموزش نرم افزار پی اف سی سه بعدی (PFC 3D)
پک جامع آموزش نرم افزار آباکوس (ABAQUS)
پک جامع آموزش نرم افزار ژئواستادیو (Geostudio)
پک جامع آموزش نرم افزار پی اف سی دو بعدی (PFC 2D)
پک جامع سنجش از دور به همراه آموزش نرم افزار ER Mapper
پک جامع آموزش نرم افزار دیپس (Dips)
پک جامع آموزش نرم افزار میکروماین (Micromine)
پک جامع آموزش نرم افزار تراوش سه بعدی (SEEP 3D)
پک جامع آموزش نرم افزار 2013 PLAXIS 3D
پک جامع آموزش نرم افزار جم کام ویتل (GEMCOM Whittle)
پک جامع آموزش نرم افزار دیپ سویل (Deep Soil)
پک جامع آموزش نرم افزار سورفر (Surfer)
پک جامع آموزش نرم افزار میداس جی تی اس (MIDAS GTS NX 2016)
پک جامع آموزش نرم افزار جمکام جمز (GEMCOM GEMS)
پک جامع آموزش نرم افزار سپ (SAP 2000)
پک جامع آموزش نرم افزار جمکام ماینکس (GEMCOM GEOVIA Minex)
پک جامع آموزش نرم افزار وکسلر (Voxler)
منبع: http://www.irock1.ir
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسبها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
ارتعاش ,
سری فوریه ,
سیستم خاک و سازه ,
خط 7 مترو تهران ,
بار دینامیکی قطار ,
:: بازدید از این مطلب : 1353
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0