تحليل پايداري تونل كلات با استفاده از روشهاي تجربي و المان محدود
تونل كلات در انتهاي راه آسفالته مشهد - كلات در سال 1367 بطور ناقص احداث شده و در طي حفاري تونل به علت شرايط ساختاري بخشهايي از آن ريزش كرده است مسير تونل از ميان توده سنگهاي ماسه اي آهكي و مارني كرتاسه فوقاني عبور مي كند دراين مقاله پارامترهاي مقاومتي و تاثير خصوصيات ژئومكانيكي و ويژگيهاي ساختاري برپايداري تونل كلات در زمان تعريض بررسي شده است برآورد خصوصيات كمي و كيفي توده سنگ در برگيرنده تونل و رده بندي مهندسي آن با استفاده از سيستمهاي طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ RMR شاخص كيفي تونل سازي در سنگ Q و شاخص مقاومت زمين شناسي GSI انجام شده است به منظور تخمين پارامترهاي مقاومتي توده سنگي از معيار تجربي هوك و براون استفاده شده است براساس نتايج حاصل از رده بندي هاي مهندسي سنگ كل مسر تونل در داخل توده سنگهاي متوسط تا خيلي ضعيف حفر مي شود كه مقطع باتدايي و انتهايي به ترتيب داراي بيشترين و كمترين مقدار پارامترهاي مقاومتي است.
كلمات كليدي:
تونل كلات، پايداري، توده سنگ، تحليل عددي و تجربي
نهمين همايش ملي تونل-1390
نويسند‌گان:
علي بهارلو - دانشجوي كارشناسي ارشد استخراج معدن دانشگاه كاشان
حسن بخشنده امنيه - استاديار گروه معدن دانشگاه كاشان
برای دانلود رایگان مقاله به ادامه مطلب بروید
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسب‌ها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
تونل كلات ,
پايداري ,
توده سنگ ,
تحليل عددي و تجربي ,
:: بازدید از این مطلب : 3203
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
