بررسی عددي تاثیر لایه رس بر ظرفیت باربري خاك ماسه اي
اثر پدهاي زیر سازه در تغییر شکلها و تنشهاي خاك، بیشتر در خاك هاي رسی دو لایه و خاك ماسه اي روي رسی مطالعه شده است. در این تحقیق مسئله ظرفیت باربري خاك رسی روي ماسه اي با استفاده از روش اجزاء محدود و شرایط کرنش مسطح بررسی شده است. در این تحقیق مکانیزم گسیختگی و تاثیر پارامتر هاي مقاومتی و هندسی بر آن 0ظرفیت باربري به مقدار ثابتی رسیده که برابر با ظرفیت لایه رسی بوده / بررسی شده است. در نسبت عمق به عرض 76 و هر چه زاویه اصطکاك ماسه زیرین بیشتر باشد مکانیزم گسیختگی سطحی تر می شود. اما هر چه چسبندگی افزایش پیدا می کند ، مکانیزم گسیختگی بیشتر وارد لایه ماسه اي می شود.
کلمات کلیدي:
ظرفیت باربري - اجزاء محدود - مکانیزم گسیختگی- خاك هاي لایه اي
نویسندگان :
مسعوداولی پور (استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز)
سید محمد فخردینی (کارشناس ارشدعمران-مکانیک خاك و پی دانشگاه شهید چمران اهواز)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسبها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
ظرفیت باربري ,
اجزاء محدود ,
مکانیزم گسیختگی ,
خاك هاي لایه اي ,
:: بازدید از این مطلب : 3586
|
امتیاز مطلب : 5
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1