پایدارسازي زمین لغزش دشتگان رودبار( مسیر آزادراه رشت- قزوین)

خلاصه
1 میلیون متر مکعب در مسیر آزادراه رشت قزوین واقع در استان گیلان در سال 1384 به وقوع پیوست که موجب مسدود / زمین لغزش کلان دشتگان رودبار با حجم 5 شدن مسیر و وقفه طولانی در روند اجرائی آن گردید. جنس مصالح در بخش فوقانی توده، ترکیبی از سنگ و خاك بوده که بر روي لایه اي از مخلوط رس و لاي  1بوده است. / مستقر بر سنگ بستر قرار گرفته است. تحلیل پایداري مقطع با آنالیز برگشتی در حالت غیر اشباع، قبل از لغزش حاکی از پایداري توده با ضریب اطمینان 2 تحلیل ها حاکی از آن یود که تراوش آب در بخش ریزدانه در راس و ایجاد ترانشه در پاي شیب، بصورت تواماً علل اصلی لغزش دشتگان رودبار می باشد. لذا در این مقاله مجموعه راهکار هاي پایدار سازي قبل از رانش توده، جهت جلوگیري از وقفه طولانی در روند اجرائی پروژه و همچنین بعد از رانش توده جهت ادامه احداث آزاد راه مورد بررسی قرار گرفته اند، ارزیابی هاي فنی، اقتصادي و اجرائی در هر دو حالت موید برتر بودن گزینه دیوار حائل مهار شده به شمع هاي نگهبان در مقایسه با سایر روشها می باشد.

کلمات کلیدي:

زمین لغزش بزرگ، پایداري شیب ها، آنالیز برگشتی، حائل سازي، شمع نگهبان

نویسندگان :

عبدالله اکرامی راد ، پیام زنگانه رنجبر ، علیرضا پاداشی املشی

اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)